Avrupa Birliği (AB), trafik güvenliğini artırma amacıyla radikal bir karara imza atmaya hazırlanıyor. Yeni düzenlemeyle birlikte 75 yaşını aşan sürücüler, sağlık raporu alsalar bile araç kullanamayacak. Bu karar, AB üyesi ülkelerde ve diğer ülkelerde büyük tartışmalara neden oldu.

AB'den Sürpriz Karar: Yaşlı Sürücülere Yasak Sinyali

Avrupa Birliği, trafik kazalarını azaltmak ve sürüş güvenliğini artırmak amacıyla önemli bir düzenleme üzerinde çalışıyor. Yeni düzenlemeye göre, 75 yaşını aşan sürücüler sağlık raporu alsalar dahi araç kullanamayacak. Bu karar, yaşlı sürücülerin özgürlüğünü kısıtladığı gerekçesiyle eleştirilirken, trafik güvenliğini savunanlar tarafından destekleniyor.

Trafik Kazaları Artıyor: AB Çözüm Arayışında

Dünya genelinde her yıl 1.2 milyon insan trafik kazalarında hayatını kaybediyor. Avrupa Birliği, bu acı tabloyu değiştirmek için çeşitli önlemler alıyor. Yaşlı sürücülere yönelik getirilen bu yasak da, trafik kazalarını azaltmaya yönelik bir adım olarak değerlendiriliyor. AB yetkilileri, yaşın ilerlemesiyle birlikte reflekslerin zayıfladığını ve dikkat dağınıklığının arttığını, bu durumun da trafik kazası riskini yükselttiğini belirtiyor.

Türkiye'de Durum Ne? Mevcut Uygulamalar ve Beklentiler

Türkiye'de şu an yürürlükte olan mevzuata göre, 70 yaşını geçen sürücüler 5 yılda bir sağlık raporu almak zorunda. Sağlık raporunun alınamaması durumunda ehliyetler iptal ediliyor. Ayrıca, 65 yaşını dolduran sürücüler için ehliyet yenileme şartı bulunurken, 80 yaş ve üzerindeki bireyler ise yalnızca 2 yıl geçerli sağlık raporuyla direksiyon başına geçebiliyor. Avrupa Birliği'nin getirdiği yeni düzenlemenin Türkiye’de de benzer uygulamalara yol açıp açmayacağı merak konusu. Özellikle yaşlı nüfusun yoğun olduğu bölgelerde bu tür bir düzenlemenin nasıl karşılanacağı ve uygulanacağı önemli bir soru işareti.

Karara Tepkiler Büyüyor: Yaşlıların Özgürlüğü mü, Trafik Güvenliği mi?

AB’nin getirdiği üst yaş sınırı kararı, kamuoyunda büyük yankı uyandırdı. Düzenlemeyi destekleyenler, yaşlı sürücülerin refleks kaybı nedeniyle kazalara yol açma riskinin yüksek olduğunu savunurken, karşı çıkanlar ise bunun yaşlı bireylerin özgürlüğünü kısıtlayan adaletsiz bir uygulama olduğunu belirtiyor. Özellikle kırsal bölgelerde yaşayan ve toplu taşıma imkanları kısıtlı olan yaşlılar için bu kararın ciddi mağduriyetlere yol açabileceği dile getiriliyor.

Kaynak: Haber Merkezi