Ford Otosan tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan açıklamada, Ford Motor Company ve Ford Global Technologies LLC ile ağır ticari araç üretimine yönelik yeni anlaşmalar imzalandığı duyuruldu. Brezilya’daki üretimin sonlandırılmasının ardından revize edilen anlaşmalar kapsamında, Ford Otosan, 15 metrik tonun üzerindeki ağır kamyonların üretim ve satış haklarını elinde bulundurmaya devam edecek. Ayrıca, ilerleyen dönemlerde yeni pazarlar da değerlendirilebilecek.
ANLAŞMALAR 2038 YILINA KADAR SÜRECEK
Ford Otosan ile yapılan anlaşmaların 31 Aralık 2038 tarihine kadar yürürlükte kalacağı açıklandı. Taraflardan biri farklı bir karar almadığı takdirde, sözleşmeler her iki yılda bir güncellenecek. Bu kapsamda, Ford Otosan, Ford Motor Company’ye pazar ücreti, marka lisans bedeli ve fikri mülkiyet hakları için ödeme yapmaya devam edecek. Ancak, Türkiye pazarına özel üretilen kamyonlar yalnızca fikri mülkiyet ücreti kapsamında değerlendirilecek.
FORD’UN KAMYON ÜRETİMİNDE TÜRKİYE TEK ADRES ESKİŞEHİR
Brezilya'daki tesisin kapanmasının ardından, Ford’un ağır ticari araç üretimi tamamen Türkiye’ye kaydırıldı. Eskişehir’de bulunan İnönü fabrikası, Ford’un dünya genelindeki tek kamyon üretim merkezi olarak faaliyet göstermeye devam edecek. Bu gelişmeyle birlikte Türkiye, Ford’un küresel pazarlarına yönelik ağır ticari araç üretiminin ana üssü haline gelirken, Ford Otosan da şirketin ağır vasıta segmentindeki en önemli üreticisi konumuna yükseldi.
Eskişehir''in İnönü ilçesindeki fabrikada Ford Trucks kamyon (çekici, yol kamyonu ve inşaat serisi) ile ağır ve hafif ticari araçlar için motor ve motor sistemleri üretimi yapılmaktadır.
Fabrikada, 118.000 m2 kapalı, 1,1 milyon m2 açık alanda faaliyet gösteriliyor. 2022 yılı itibariyle kamyon ve çekici üretim kapasitesi 18.700 adet olarak açıklandı.
