Türkiye'de araç muayene sistemi, trafik güvenliğinin sağlanması ve araçlardan kaynaklı kazaların önlenmesi amacıyla büyük bir öneme sahip. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen ve kamu-özel sektör işbirliğiyle yönetilen araç muayene sürecinde, 2024 yılında önemli veriler elde edildi. Bu verilere göre, araçların büyük bir kısmı hafif kusurlu bulunurken, milyonlarcası ağır kusurlu ya da emniyetsiz olarak değerlendirildi.
Milyonlarca Araç Muayeneden Geçti
2024 yılında Türkiye genelindeki 312 muayene istasyonunda toplam 12 milyon 559 bin 180 aracın kontrolleri yapıldı. Bu istasyonlarda 214 sabit, 75 seyyar, 18 seyyar traktör ve 5 motosiklet muayene istasyonu olmak üzere çeşitli noktalarda hizmet verildi. Muayeneler sonucunda 8 milyon 961 bin 119 araç hafif kusurlu, 3 milyon 233 bin 257 araç ağır kusurlu, 153 bin 612 araç emniyetsiz ve 211 bin 192 araç kusursuz olarak değerlendirildi.
En Çok Görülen Kusurlar Neler?
Araç muayenelerinde en sık rastlanan kusurlar, özellikle fren sistemleri, fren kuvvetleri, araç lambaları, emniyet kemerleri, geri vites lambaları, ön fren hortumları, yakıt sistemleri ve yolcu araçlarındaki koltuklarda tespit edildi. Bu durum, araç sahiplerinin bu aksamlara daha fazla dikkat etmesi gerektiğini gösteriyor. Özellikle fren ve aydınlatma sistemlerindeki kusurlar, trafik güvenliğini doğrudan etkileyebilecek nitelikte.
Bakan Uraloğlu: Araç Muayeneleri Hayat Kurtarıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, araç muayenelerinin trafik güvenliği açısından hayati öneme sahip olduğunu vurgulayarak, “Araçlardan kaynaklı teknik hataların tespit edilmesi ve bu kusurların giderilerek araçların trafiğe güvenle çıkmasında çok önemli bir rol üstleniyoruz. Bu sayede trafikte teknik kusurları olan araçların seyir halinde olmasının önüne geçiyoruz.” ifadelerini kullandı.
Ağır Kusurlu Araçlar Trafiğe Çıkamıyor
Muayene sürecinde ağır kusurlu veya emniyetsiz olduğu tespit edilen araçların trafikte oluşturabileceği riskler göz önünde bulundurularak, bu araçların kusurları giderilmeden onay almasının mümkün olmadığını belirten Bakan Uraloğlu, bu araçların gerekli tamir ve bakımları yaptırdıktan sonra tekrar muayene edilerek onay alabileceğini söyledi. Bu sayede trafiğe çıkması sakıncalı görülen araçların kontrolsüz bir şekilde yola devam etmeleri engelleniyor.
