AB ülkelerinde kısa bir süre içinde yürürlüğe girmesi planlanan uygulama, yaşlı sürücülere yönelik trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor. Bununla birlikte, bazı ülkelerde 70 yaş üzerindeki sürücüler için ehliyet yenileme işlemlerinde daha katı kurallar getirileceği belirtiliyor.
TÜRKİYE'DE SÜREÇ NASIL İŞLİYOR?
Türkiye’de şu an için ehliyet alımı konusunda bir üst yaş sınırı bulunmamakla birlikte, 80 yaş ve üzerindeki sürücülerin ehliyetlerini iki yılda bir yenilemeleri ve bu süreçte kapsamlı bir sağlık raporu sunmaları gerekiyor. AB’nin yaşlı sürücülere yönelik bu düzenlemesinin, gelecekte Türkiye’ye de yansıması muhtemel görünüyor. Özellikle, Türkiye’de ehliyet sahibi sayısının 33 milyonu geçtiği ve 65 yaş üzerindeki sürücülerin oranının arttığı göz önünde bulundurulduğunda, benzer uygulamaların trafik güvenliği açısından gündeme gelmesi beklenebilir.
Dünya genelinde artan trafik kazaları, güvenlik önlemlerinin ve düzenlemelerin yenilenmesini zorunlu kılıyor. Bu kapsamda, Japonya’da “Koreija İşareti” olarak bilinen yaşlı sürücü işaretinin Avrupa’da uygulanmaya başlanması, yaşlı sürücüler için daha konforlu bir trafik deneyimi sunabilir.
