Çinli otomobil markalarına uygulanacak vergi artışı, araç piyasasını sarsacak. Şu anda 1 milyon 300 bin lira olan sıfır bir Çinli aracın fiyatı, vergi artışıyla 1 milyon 800 bin liraya yükselecek.
Bu durum, ikinci el araç fiyatlarının da yüzde 30 oranında artmasına yol açacak. Ucuzlukları nedeniyle tercih edilen Çinli markaların talep kaybına uğraması bekleniyor.
Kaporasını yatırmış ve araç bekleyen müşteriler de zamlı tarifeden etkilenecek, bu da bayilerle müşteriler arasında sorunların artmasına neden olabilir.
Vergi artışıyla birlikte KDV ve ÖTV de eklenince, Çin menşeli otomobillerin fiyatlarında ortalama 500 bin TL'yi bulan bir artış bekleniyor.
Bu gelişme, araç almak veya kısa sürede kâr elde etmek isteyenleri harekete geçirdi. Vergi artışından önce araç almak isteyenlerin sayısının artmasıyla birlikte bayilerde araç bulma süreci uzadı. Araç teslimatlarının 1 ayı bulabileceği ifade ediliyor.
BAYİYE KOŞTULAR AMA...
Bayi yetkililerinden biri, "En düşük modele 300 bin, en yüksek modele 700 bin lira arasında zam gelecek. 8 Temmuz’dan sonra fiyatların artacak olması satışları olumsuz etkileyecek. Şimdi almak isteyenler ellerini çabuk tutuyor.
Bugün araç alan 1 ay sonra minimum 100-200 bin lira kâr ile satabilir. Araç kontak çevirip ikinci ele düşse bile yine de ciddi kârlar elde edilebilir. Bu da yatırım yapmak isteyen ya da araba almak isteyenleri harekete geçirdi.
TESLİM EDECEK ARABA KALMADI
Sorun şu ki, bugünden yarına teslim edecek araba yok. Bazı bayilerin ellerinde var, onların satışı da kendi inisiyatiflerinde" şeklinde konuştu.
En çok alım yapmak isteyenlerin galeriler olduğunu belirten yetkili, "Özellikle toplu alım talepleri geliyor. 'Elinizde ne kadar stok varsa alalım' teklifleri var. Bugün 10 tane aracı bir anda bayiden çeken bir galerinin araç başı 300 bin lira kâr etse, 2 ayda 3 milyon TL kazanması anlamına geliyor" dedi.
Çinli markalara gelecek olan vergi artışının ikinci el piyasasını da etkileyeceği öngörülüyor. Bugün 1 milyon 300 bin liralık bir sıfır Çinli modelin ikinci el fiyatının 1 milyon lira civarında olduğu belirtiliyor.
Vergi artışıyla birlikte bu fiyatın 1 milyon 800 bin liraya çıkmasıyla ikinci el fiyatlarının da yüzde 30 artması bekleniyor. Çinli markalara olan talebin ucuzluğuna dayandığı göz önünde bulundurulduğunda, fiyat artışının alım talebinde düşüşe neden olabileceği ifade ediliyor.
Kaporasını yatırıp araç sırasını bekleyen müşterilerin de zamlı tarifeden ödeme yapacağı belirtiliyor. Bu durum, müşterilerle bayiler arasında sorunların baş göstermesine neden oluyor.
