Türkiye hızlı tren ile 15 yıl önce tanıştı. Tam olarak 13 Mart 2009’da seferler başladı… O gün Ankara’dan kalkan hızlı tren ilk seferini Eskişehir’e yaptı.
Demiryolu kenti olan Eskişehir bu alanda bir kez daha tarihe geçmiş oldu. Eskişehir, hızlı tren ile ilk tanışan illerden… 15 yıl önceki ilk seferin yapıldığı kent…
Seferler bir yerel seçim öncesi başlamıştı. Gar önünde tören yapılmıştı.
Şüphesiz güzel bir hizmet… Eskişehir’i başta turizm olmak üzere çok alanda olumlu etkileri oldu. Eğitimden sağlığa kadar hızlı trenin etkileri görüldü… Bazı tahlillerin hızlı tren ile Ankara’ya gönderildiğini duymuştum.
Hızlı tren ile ilgili bir eleştirim var. Hızlı tren gelince ‘eski trenler’ seferden kaldırıldı. Oysa o trenler alternatif olarak durmalıydı. Şimdi hızlı tren biletleri ucuz! Nedeni ise herkesi hitap etmek istemesi…
Oysa eski tren seferleri dursaydı… Parası olup vakti olmayanlar daha yüksek ücrete hızlı treni tercih ederdi. Aileler ya da durumu daha iyi olmayanlar da eski trenleri tercih edebilirdi.
Oysa şu an herkes hızlı trene mecbur!
Hızlı tren ağı Konya, İstanbul derken pek çok ile ulaşmaya başladı.
Bu durumun iyi ve kötü yönleri oldu. İyi yönü kuşkusuz insanların Eskişehir’e daha rahat, hızlı gelebilmeleri…
Eskişehirlinin de aynı şekilde o illere konforlu ulaşımı…
Negatif etkilerinden biri de hızlı trenin havayolu ulaşımını etkilemesi… Eskişehir-İstanbul tarifeli uçak seferleri biraz da bu yüzden tutmadı, tutmuyor.
Hızlı tren işimizi görüyor çünkü…
Hızlı trenle ilgili bir şikayet konusu da bilet meselesi…
Eskişehirli bilet bulmakta çoğu zaman sorun yaşıyor. İstanbul’dan Eskişehir’e gelmek isteyenler sıkıntı yaşıyor. İstanbul-Ankara biletleri ‘öncelikli’ olarak satılıyor!
Yeni hatlar tüm yurdu sarmaya devam ediyor. Eskişehir’den Ankara aktarmalı Yozgat’a gitmek mümkün…
Sonuç olarak hızlı tren 15 yaşında…
Bugünlerde daha hızlanması isteniyor, bekleniyor. Hayat hızlandıkça tren de hızlanıyor.
Demiryolu kenti Eskişehir, bu çağdaş hizmetle tanışan ilk illerden… 15 yıl geçmiş bile…